Conversé con Eva Soto, Ingeniera Civil Bioquímica de la PUCV y Jefa de Carrera de Ingeniería Civil Ambiental de la UPLA, quién está desarrollando un innovador y sustentable biocombustible, en base al aceite comestible que todos utilizamos. Si bien áun están en la etapa preliminar, el futuro de esta investigación puede ser muy promisorio, debido al reciclaje que se haría del aceite, lo menos contaminante que es y la gran revolución que significaría.

¿Cómo surge la idea?

Vimos que el problema principalmente era qué se hacian con las grasas, entonces hace como tres meses atrás, estuve leyendo algunos artículos de biocombustible y bioetanol, entonces dijimos porqué no ocupar eso.

Hablé con mi socia y de ahí surgió la idea principalmente, al ver que había un desecho que se estaba subutilizando como alimentación de ganado o con aserrín y eso tiene una capacidad calorífica que podríamos aprovechar.

Y eso no se ha ocupado como fuente de biocombustible, actualmente tenemos la caña de azúcar, lo del maíz, lo del trigo, el raps, remolacha, pero con aceites no.

¿Su idea es pionera en Chile?

Acá en la zona sí y en Chile, pienso que también. Hace algún tiempo fuimos a un Congreso organizado por la Universidad de Concepción, en donde expuso un representante de ODEPA y más que nada eran asociadas a cultivo, entonces, si somos carrera de medio ambiente y tenemos un problema con los residuos, entonces ocupemos eso.

¿En qué etapa del proyecto están?

Ahora estamos en la etapa preliminar y la idea es poder hace después la etapa de laboratorio. Para eso estamos viendo la manera de generar los fondos.

Lo que nos compete a nosotros es encontrar soluciones más interesantes y que efectivamente probemos que se pueden hacer cosas acá en la zona. De momento la idea es hacer la prueba y generar el biocombustible y conforme a literatura tú no tienes que hacerle nada al motor. Estuvimos conversando con la Municipalidad de Valparaíso para probar en sus mismos camiones

¿Qué se debería hacer con el problema de la basura en nuestra región?

Si son residuos sólidos deberíamos tener separación en origen y tener un centro de reciclaje y tener más vertederos, porque Lajarillas está cerrado, el de Quilpué está horrible y Los Molles no sé si va a dar abasto para todo.

Lo que son los residuos líquidos, más que nada está acotado a la zona de El Salto en Viña, que es el barrio Industrial y lo que son las Viñas de Casablanca, pero estas la mayoría tienen sistemas de tratamiento, puesto que son empresas que han obtenido la certificación ISO, entonces deben cumplir.

Lo otro tenemos un problema cultural muy grande, si tu vas a cualquier quebrada De Valparaíso, Viña, Quilpue o Villa Alemana, es más fácil llegar y tirar ahí la bolsista.

¿Su tecnología puede aplicarse a motores?

Si tu cambias entre un 20% a 30 % de diesel a aceite, el motor no siente que es otro combustible, si fuera todo el cambio, ahí habría que investigar, pero la idea es sustituir una parte, porque las bencineras de la zona no estarían muy contentas con este cambio

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